![\"\"](\"http:\/\/www.vagus.cz\/wp-content\/maisur_gif.gif\" "\\"maisur_gif\\"")
<\/a><\/p>\nJak je v ji\u017en\u00ed Indii tak n\u011bjak zvykem, n\u00e1dra\u017e\u00ed v Mais\u00faru je \u010dist\u00e9, uklizen\u00e9, a dokonce vybaven\u00e9 mapkou pro nevidom\u00e9. K \u00faschovn\u011b, kam jsi jdeme ulo\u017eit sv\u00e1 zavazadla, se podobn\u00e1 slova daj\u00ed p\u0159i\u0159adit jen st\u011b\u017e\u00ed. Chlap\u00edk u stole\u010dku zavalen\u00e9ho pap\u00edry vypad\u00e1 podobn\u011b zoufale jako jeho kolega v n\u00e1dra\u017ece, a to je\u0161t\u011b chud\u00e1k nev\u00ed, co p\u0159ijde te\u010f.<\/p>\n
\u201eKde je m\u016fj slon? Je\u0161t\u011b p\u0159ed chv\u00edl\u00ed tu byl!\u201c<\/em> roz\u010diluje se V\u00edtek a m\u00e1v\u00e1 rukama tak vehementn\u011b, a\u017e skoro shod\u00ed \u00fahledn\u011b vyskl\u00e1dan\u00fd kom\u00ednek z kufr\u016f. Sice jen v \u017eertu, ale zato \u010desky, tak\u017ee kannadsky hovo\u0159\u00edc\u00ed z\u0159\u00edzenec v\u016fbec nech\u00e1pe, \u010demu se po\u0159\u00e1d tak tlem\u00edme. D\u016fvod na\u0161eho pobaven\u00ed vis\u00ed na ru\u010dn\u011b vypsan\u00e9 ceduli s provozn\u00edm \u0159\u00e1dem \u00faschovny p\u0159\u00edmo za jeho z\u00e1dy: zat\u00edmco za ztracen\u00e9 \u010di po\u0161kozen\u00e9 zavazadlo n\u00e1le\u017e\u00ed cestuj\u00edc\u00edmu od\u0161kodn\u00e9 100 rupi\u00ed za ka\u017ed\u00fd kilogram, v p\u0159\u00edpad\u011b slon\u016f je to 6000 za kus. Ztr\u00e1ta kon\u011b pak p\u0159ijde indick\u00e9 dr\u00e1hy na 3000, rohat\u00fd dobytek \u010di velbloud na 800 a men\u0161\u00ed zv\u00ed\u0159ata jako psi, opice, prasata, ovce \u010di pt\u00e1ci na 120 rupi\u00ed za exempl\u00e1\u0159.<\/p>\n I kdy\u017e z hlediska vlakov\u00e9 dopravy je dnes Mais\u00far sp\u00ed\u0161 obydlenou zat\u00e1\u010dkou mezi Mangal\u00faru a Bengal\u00faru, jedn\u00e1 se o historick\u00e9 centrum dne\u0161n\u00ed Karn\u00e1taky a s\u00eddeln\u00ed m\u011bsto v\u011bhlasn\u00e9ho mais\u00farsk\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed. Jeho v\u00fdznamu odpov\u00edd\u00e1 i m\u00edstn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed, postaven\u00e9 u\u017e v roce 1870. Od t\u00e9 doby se p\u016fvodn\u011b metrov\u00e1 tra\u0165 z\u0161irokorozchodnila a zdvojkolejnila a usilovn\u011b se pracuje i na jej\u00ed elektrifikaci \u2013 p\u0159esto\u017ee \u0161karohl\u00edd by podotknul, \u017ee v dob\u011b na\u0161\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvy u\u017e m\u011blo b\u00fdt m\u011bs\u00edc elektrifikov\u00e1no. Krom\u011b \u017eelezni\u010dn\u00edho muzea um\u00edst\u011bn\u00e9ho na opa\u010dn\u00e9 stran\u011b koleji\u0161t\u011b (re\u00e1ln\u011b v\u0161ak vzd\u00e1len\u00e9ho \u010dtvrt hodiny ch\u016fze) nab\u00edz\u00ed Mais\u00far ve sv\u00e9m sousedstv\u00ed je\u0161t\u011b jedno l\u00e1kadlo pro \u0161otou\u0161e: na trati do \u010c\u00e1mar\u00e1d\u017eanagaru najdete \u00fadajn\u011b nejstar\u0161\u00ed \u017eelezni\u010dn\u00ed viadukt v Indii<\/a>. Most v Na\u0148d\u017eang\u00fadu byl postaven u\u017e v roce 1735 a i kdy\u017e na n\u011bj byly koleje polo\u017eeny a\u017e teprve p\u0159ed dev\u00edti lety, po \u017e\u00e1dn\u00e9m star\u0161\u00edm most\u011b vlaky v Indii nejezd\u00ed.<\/p>\n Ale od technick\u00fdch a kulturn\u00edch pam\u00e1tek zp\u011bt do m\u011bsta slavn\u00e9ho mais\u00farsk\u00e9ho m\u00fddla* a fantastick\u00e9ho obchodu s tab\u00e1kem na hlavn\u00edm rynku. Jak u\u017e se pomalu st\u00e1v\u00e1 tradic\u00ed, na per\u00f3n\u011b si k n\u00e1m op\u011bt p\u0159ised\u00e1 chlap\u00edk s podivnou \u010di sp\u00ed\u0161e chabou angli\u010dtinou i hind\u0161tinou, ale o to vehement\u011bj\u0161\u00edm z\u00e1jmem o dva cizince, a je\u0161t\u011b p\u0159ed n\u00e1vratem k rodin\u011b do Bengal\u00faru se s n\u00e1mi na mobilu d\u011bl\u00ed o obr\u00e1zky ve\u0161ker\u00fdch turistick\u00fdch pam\u011btihodnost\u00ed v cel\u00e9 Karn\u00e1tace. Kdy\u017e se i toto konverza\u010dn\u00ed t\u00e9ma vy\u010derp\u00e1, rad\u011bji vol\u00edme taktick\u00fd \u00fastup do m\u00edst, kter\u00e1 ji\u017e d\u016fv\u011brn\u011b zn\u00e1me.<\/p>\n N\u00e1dra\u017eka l\u00e1k\u00e1 na severoindick\u00e9 th\u00e1l\u00ed s neomezen\u00fdm mno\u017estv\u00edm r\u00fd\u017ee i om\u00e1\u010dky, ani to v\u0161ak moment\u00e1ln\u011b nen\u00ed k dispozici. Je sice hezk\u00e9, \u017ee v restauraci se d\u00e1 platit kreditkou a teoreticky tak utratit za tyto lukulsk\u00e9 hody cel\u00fd kontokorent, ale nakonec n\u00e1m stejn\u011b nezb\u00fdv\u00e1 ne\u017e vz\u00edt op\u011bt zavd\u011bk n\u011b\u010d\u00edm skromn\u011bj\u0161\u00edm. Zat\u00edmco r\u00e1no jsme si pochutnali na par\u00e1tha sabd\u017e\u00ed za 70 a \u010daji za 15 rupi\u00ed, tentokr\u00e1t bereme p\u00far\u00ed bh\u00e1d\u017e\u00ed v podobn\u00e9 cenov\u00e9 relaci.<\/p>\n Krom\u011b nab\u00eddek pokrm\u016f vylepen\u00fdch po zdech vis\u00ed na ledni\u010dce tak\u00e9 reklama na z\u00e1jezd s cestovkou indick\u00fdch drah<\/a> do severn\u00ed Indie za 8 360 rupi\u00ed ve druh\u00e9 spac\u00ed t\u0159\u00edd\u011b (SL), p\u0159\u00edpadn\u011b za 11 500 rupi\u00ed v t\u0159\u00edpatrov\u00e9 klimatizovan\u00e9 (3A). Cena zahrnuje dev\u011bt noc\u00ed, deset dn\u00ed, odvoz z n\u00e1dra\u017e\u00ed na pam\u00e1tky, spole\u010dn\u00e9 span\u00ed, a hlavn\u011b jihoindick\u00e9 vegetari\u00e1nsk\u00e9 j\u00eddlo, kdyby v\u00e1s n\u00e1hodou Hindov\u00e9 na severu cht\u011bli otr\u00e1vit m\u00edstn\u00edmi sma\u017eenkami<\/a>.<\/p>\n \u201eMn\u011b to tady stra\u0161n\u011b p\u0159ipom\u00edn\u00e1 menzu,\u201c<\/em> pou\u0161t\u00ed se V\u00edtek na tenk\u00fd led p\u0159irovn\u00e1n\u00ed. \u201eTo vystaven\u00e9 j\u00eddlo osych\u00e1 stejn\u011b rychle jako na Strahov\u011b,\u201c<\/em> v\u0161\u00edm\u00e1 si vzorov\u00fdch porc\u00ed na pult\u00edku. A kdy\u017e NP objev\u00ed, \u017ee k umyt\u00ed rukou je k dispozici stejn\u00fd prac\u00ed pr\u00e1\u0161ek jako v menze v Dill\u00ed<\/a>, mus\u00ed d\u00e1t sv\u00e9mu mlad\u0161\u00edmu kolegovi za pravdu. S menzou m\u00e1 ostatn\u011b n\u00e1dra\u017eka spole\u010dn\u00e9 i to, \u017ee j\u00eddlo dostanete na t\u00e1cu. A nutno podotknout, \u017ee stejn\u00e1 om\u00e1\u010dka rozlit\u00e1 do v\u0161ech \u010dty\u0159 om\u00e1\u010dn\u00edk\u016f vedle sebe p\u016fsob\u00ed neuv\u011b\u0159iteln\u011b uklid\u0148uj\u00edc\u00edm dojmem.<\/p>\n Vylo\u017een\u011b romantick\u00fd z\u00e1\u017eitek pak nab\u00edz\u00ed cesta na z\u00e1chody, kter\u00e1 vede kolem akv\u00e1ria s rybi\u010dkami. Poplatek za pou\u017eit\u00ed je dvoj\u00ed (2 rupie za malou, 5 za velkou) a obsluha ze m\u011b samoz\u0159ejm\u011b m\u00e1m\u00ed vy\u0161\u0161\u00ed taxu. Asi nev\u011b\u0159\u00ed, \u017ee bych mohl j\u00edt jen k piso\u00e1ru nadepsan\u00e9ho slovy waterless urinal. A kdy\u017e se nad na\u0161imi hlavami rozblik\u00e1 sv\u011bteln\u00e1 diskot\u00e9ka, nazn\u00e1v\u00e1me, \u017ee je nejvy\u0161\u0161\u00ed \u010das Mais\u00far opustit a vydat se zase o n\u00e1dra\u017eku d\u00e1l.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>